12.04.2021 16:33
В маске – от начала и до конца маршрута: пассажирам без средств защиты органов дыхания кондукторы не должны продавать билет. Такие граждане высаживаются на ближайшей остановке. Эти правила ежедневно напоминают персоналу перевозчиков во время инструктажей перед сменой. Во всех салонах общественного транспорта размещены тематические листовки и объявления, а также телефоны «горячей линии», по которой любой житель может сообщить о нарушениях масочного режима во время рейсов. Но по большей части «антимасочников» выявляют участники межведомственных рейдов: представители профильного городского департамента, контрольно-ревизионные службы транспортных предприятий, народные дружинники и полицейские. Ежедневно с утра и до вечера, не только в пиковые интервалы, проверками охватывают все виды городского пассажирского транспорта.
Даже несмотря на значительное потепление (на этой неделе в дневные часы синоптики прогнозируют до +22 градусов С) и жалобы пассажиров на то, что в масках ездить стало душно, защитные средства остаются обязательными в общественных местах. Перевозчики обещают позаботиться о комфортной температуре в салонах транспорта.
«В утренние и вечерние часы еще прохладно, поэтому экипажи заботятся о том, чтобы прогреть машины. Если днем пассажиры ощущают, что в подвижном составе очень жарко, необходимо действовать согласно инструкции: обратиться к кондуктору либо водителю и попросить убавить отопление. Главное, чтобы попутчики были довольны, а маски были надеты, причем надеты правильно. Они должны закрывать и рот, и нос», – пояснила Анна Замыцкая – пресс-секретарь компании «Самара Авто Газ», выполняющей автобусные перевозки по муниципальным заказу и маршрутам.
«Там, где отопительная система позволяет, температурный режим будет отрегулирован. При этом планируем, что на этой неделе во всех транспортных средствах отопление будем постепенно отключать», – сообщил заместитель руководителя Департамента транспорта Администрации г. о. Самара Александр Ерополов.
Сегодня мероприятия по контролю за соблюдением санитарно-эпидемиологических требований стартовали с улиц Куйбышева и Некрасовской, по которым пролегают автобусные и троллейбусные маршруты. Однако, в график проверок включаются не только улицы с активным трафиком. Рейды проводятся во всех районах Самары по-прежнему в усиленном режиме (в день документируются результаты контроля в более чем 200-х единицах транспорта; организуется до 12 проверок).
Только за прошедшую неделю административные материалы оформлены в отношении 19 человек. В основном это граждане, которые категорически отказались использовать маску в поездке; также есть те, кто просто забыл взять ее в дорогу. А принципиальность или забывчивость могут обернуться штрафом в размере до 30 тысяч рублей. Санкции предусмотрены частью 1 статьи 20.6.1 КоАП РФ.
Проверяющие также разъясняют, что детали одежды – поднятый воротник, низко опущенный капюшон и т. п. средствами индивидуальной защиты не считаются. К таким барьерным изделиям относятся тканевые повязки, одноразовые или многоразовые обычные и анатомические маски, респираторы. Они позволяют минимизировать риски распространения инфекций – не только коронавируса, но и других ОРВИ, что особенно важно в межсезонье.
Всего с начала текущего года проведено уже 472
рейда, проверено 7880 транспортных средств. В ходе проверок мобильными бригадами были высажены 1550 пассажиров из 867 автобусов и 683 трамваев и троллейбусов. Оформлено 178 протоколов на непримиримых «антимасочников».
Кроме пассажирской дисциплины, контролеров интересует соблюдение масочного режима кондукторами и водителями, если кабина последних не является изолированной от салона. Так, по данным перевозчика «Самара Авто Газ» еженедельно в среднем 2-3 сотрудника по результатам служебной проверки привлекаются к дисциплинарной ответственности, что чревато, как минимум, лишением части месячных премиальных. Стоит также отметить, что причиной для разбирательства может стать факт неправильного ношения маски в рейсе – например, когда она спущена на подбородок или даже если прикрыт только нос.
Вместе с тем, для улучшения ситуации, связанной с заболеваемостью COVID-19, работников транспортной сферы продолжают бесплатно прививать. Главный принцип – добровольное вакцинирование. По мере поступления новых доз вакцин персонал направляется в медучреждения, куда списки централизованно поступают из районных администраций – по месту нахождения предприятий-перевозчиков. На сегодняшний день благодаря вакцинации иммунитет к коронавирусу обеспечили себе уже более 300 сотрудников транспортной отрасли.
Кроме того, круглосуточно в парках предприятий осуществляются мойка и дезинфекция подвижного состава, особенно контактных поверхностей. Эта работа усилена с началом городского месячника по благоустройству. Как подчеркивают в профильном городском департаменте, на предприятиях имеется достаточный запас дезинфицирующих растворов для обработки транспорта, антисептиков для рук и защитных масок. Пополнение складов до неснижаемого запаса, соблюдение регламента санобработки также находится на постоянном контроле.
Справочно:
В настоящее время на 108 муниципальных маршрутах в Самаре работает 1219 единиц транспорта, из них:
— льготных автобусов на 47 маршрутах – 380 единиц;
— трамваев на 22 маршрутах – 156 поездов;
— троллейбусов на 14 маршрутах – 103 единицы;
— коммерческих автобусов на 25 маршрутах – 580 единиц.
